문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 209계 전동차 (문단 편집) ==== 3000번대 ==== [[파일:209계 전동차 3000번대.jpg|width=800]]{{{#!html ⓒ Cfktj1596 (CCL BY-SA 4.0)}}} 0번대가 처음 도입된 이후 약 2년이 지난 1996년에 [[하치코선]] [[하치오지역]]-[[코마가와역]]간 전철화에 따라 증비된 열차로, 수도권 근교의 [[단선]] 로컬선(이라고 하기엔 좀 뭣하지만)을 운행하는 4량 편성의 단편성 열차이다. 0번대 차량을 기술적인 기반으로 삼고 있으며 로컬선을 운행할 때 출입문 개폐로 인한 냉난방 효율의 저하 등을 우려하여 반자동 방식의 출입문이 설치되어 있는 것이 특징이다.[* 물론 운전실에서 차장 혹은 운전사가 임의로 개폐할 수도 있지만 기본적으로는 객실 내에서 승객이 열고 나갈 수 있도록 되어 있다.] 린카이선으로부터 이적, 전입해 온 3100번대와 같이 하치코선을 열심히 달리고 있었다. 그러나 2018년 8월 18일, [[https://youtu.be/OTfnqc2w9V4|하에62 편성이 라스트런 태그를 달고 운행하는 것이 목격되었으며]], 10일 후인 8월 28일 [[https://youtu.be/uaPAZfKh3No|EF81에 끌려서 고리야마 종합 차량소로 회송되는 것이 확인되었다]]. 그 후 추가로 E231계와 209계 3500번대 유입으로 61, 63편성이 영업이탈, 64편성도 [[2019년]] 3월 초에 영업을 중지하고 코리야마로 회송되면서 모든 차량이 정규 운행에서 이탈했다. 영업을 중지한 차량들은 2020년 3월 기준으로 훈련차로 개조되어 [[https://youtu.be/0VjJziRhZ1o?t=218|나가노 차량센터에서 대기중인 모습이 포착되었다.]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기